Claimtermijnen en aansprakelijkheid · Benelux
Claimtermijnen en aansprakelijkheidsplafonds, per vervoerder
Hoeveel tijd je hebt om te claimen bij 15 vervoerders in Nederland en België, en wat elk van hen maximaal uitkeert. Elk cijfer komt uit de eigen gepubliceerde voorwaarden van de vervoerder, met de bron erbij. Publiceert een vervoerder iets niet, dan staat dat er in plaats van een schatting.
Het korte antwoord
Twee getallen bepalen wat een claim oplevert: hoeveel tijd je hebt om te melden, en waar het aansprakelijkheidsplafond ligt. Het eerste varieert van melden bij aflevering tot 30 dagen. Het tweede loopt uiteen van EUR 3,40 per kilogram tot enkele duizenden euro's per zending.
Het plafond gaat meestal over gewicht, niet over waarde. Dat is waarom een licht maar waardevol pakket zonder aanvullende dekking weinig oplevert, en waarom het plafond vaak belangrijker is dan de vraag of de vervoerder aansprakelijk is. Hoe je de claim indient staat in de handleiding voor het indienen van een vervoerdersclaim; deze pagina is de naslag per vervoerder. Wat er structureel is terug te halen staat bij verzendvergoedingen voor e-commerce, en verzend je voor andere webshops dan gelden de regels uit vervoerdersclaims voor fulfilment en 3PL. Een claim gaat over schade en verlies. Toeslagen en de jaarlijkse tariefronde vallen daarbuiten, terwijl ze op elke zending meelopen: zie de brandstoftoeslag per vervoerder en de tariefverhoging voor 2027.
Termijn en plafond naast elkaar
De kortste gepubliceerde indieningstermijn per vervoerder, en wat er zonder aanvullende dekking maximaal wordt uitgekeerd. Reactietoezeggingen van de vervoerder staan hier bewust niet in: een belofte om binnen twee werkdagen te antwoorden is geen indieningstermijn.
| Vervoerder | Type | Regime | Kortste termijn | Plafond zonder dekking | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| PostNL | Pakket | Post | 7 dagen | EUR 50 zonder waardebewijs; tot EUR 5.500 verzekerd | Bekijken |
| DHL eCommerce Benelux | Pakket | AVC 2002 | Direct bij aflevering | EUR 3,40 per kg onverzekerd | Bekijken |
| DHL Express | Express | Gemengd | 30 dagen | 8,33 SDR/kg weg, 22 SDR/kg lucht | Bekijken |
| DHL Freight | Vracht | CMR | Direct bij aflevering | 8,33 SDR/kg (CMR), EUR 3,40/kg (AVC) | Bekijken |
| DPD Nederland | Pakket | AVC 2002 | 7 dagen | EUR 520 inclusief verzendkosten | Bekijken |
| GLS Netherlands | Pakket | AVC 2002 | 7 dagen | EUR 500 per pakket, EUR 50 eigen risico | Bekijken |
| UPS | Express | Gemengd | 14 dagen | Plafond van het regime, tenzij aangegeven waarde is ingekocht | Bekijken |
| FedEx | Express | Montreal | 21 dagen | Hoogste van verdrag, EUR 22/kg of USD 100 | Bekijken |
| bpost | Pakket | Post | 7 dagen | EUR 39 binnenland aangetekend; 30 SDR internationaal | Bekijken |
| Trunkrs | Last mile | FENEX | 5 dagen | 4 SDR per kg, max 10.000 SDR | Bekijken |
| Homerr (now Vinted Go) | Last mile | Contract | 7 dagen | EUR 25, of EUR 500 met extra dekking | Bekijken |
| Budbee (Instabee) | Last mile | Contract | Niet gepubliceerd | Niet gepubliceerd | Bekijken |
| Cycloon | Last mile | Contract | Niet gepubliceerd | EUR 500 per pakket, EUR 50 per brief | Bekijken |
| DSV | Vracht | FENEX | 7 dagen | 4 SDR per kg, max 10.000 SDR; vervoerregime bij eigen vervoer | Bekijken |
| Sendcloud Shipment Protection | Platform | Contract | 14 dagen | EUR 5.000 per zending | Bekijken |
De volledige voorwaarden per vervoerder, inclusief het gevraagde bewijs, de uitsluitingen en de exacte formulering van elke termijn, staan op de pagina per vervoerder. Die referentiepagina's zijn op dit moment in het Engels, omdat de gepubliceerde formuleringen daar letterlijk zijn overgenomen en een vertaling het verschil tussen kalenderdagen en werkdagen kan laten verdwijnen.
Gegroepeerd op wat je eraan hebt
2
Melden bij aflevering
Zichtbare schade moet direct worden aangetekend. Wacht je tot de volgende dag, dan is het claimrecht op dat punt al weg.
DHL eCommerce Benelux, DHL Freight
7
Binnen een week
Zeven dagen of minder. Dit is de groep waar een melding die via de webshop binnenkomt structureel te laat is.
PostNL, DPD Nederland, GLS Netherlands, bpost, Trunkrs, Homerr (now Vinted Go), DSV
2
Geen termijn gepubliceerd
De voorwaarden staan in je eigen contract. Vraag ze op voordat er iets misgaat, niet erna.
Budbee (Instabee), Cycloon
Hoe je deze tabel leest
Drie dingen maken het verschil tussen een getal in de tabel en wat je werkelijk uitgekeerd krijgt.
- Vanaf welk moment de termijn telt. De ene vervoerder rekent vanaf aflevering, de andere vanaf het moment dat de zending is aangeboden. Bij die tweede groep kan de termijn al lopen voordat de ontvanger het probleem heeft gemeld. Het telmoment staat per vervoerder op de detailpagina en is belangrijker dan het aantal dagen.
- Of het plafond op gewicht of op waarde gaat. De meeste plafonds in deze tabel zijn per kilogram. Bij een licht en waardevol pakket is dat het verschil tussen enkele euro's en de werkelijke schade.
- Wat er zonder aanvullende dekking geldt. De kolom hierboven toont het plafond zonder ingekochte dekking. Verzekerd verzenden verandert dat plafond, maar moet vóór aanbieding geregeld zijn en kan achteraf bij geen enkele vervoerder in deze referentie worden toegevoegd.
Een onderhandeld vervoerscontract, een tariefbijlage of een dienstspecifieke bijlage kan elk van deze punten overrulen. Deze pagina geeft de publiek gepubliceerde positie weer; controleer je eigen overeenkomst voordat je op een getal hier vertrouwt.
Veelgestelde vragen
Hoe lang heb ik om een claim in te dienen bij een vervoerder?
Dat verschilt sterk. Bij 2 van de 15 vervoerders in deze referentie moet zichtbare schade direct bij aflevering worden aangetekend. Waar een termijn in dagen is gepubliceerd, loopt die van 5 tot 30 dagen. Even belangrijk als het aantal dagen is vanaf welk moment het telt: sommige vervoerders rekenen vanaf aanbieding in plaats van vanaf aflevering.
Waarom is de vergoeding zo laag in verhouding tot de schade?
Omdat de meeste plafonds op gewicht zijn gebaseerd en niet op waarde. Binnenlands wegvervoer in Nederland valt onder AVC 2002 met EUR 3,40 per kilogram, internationaal wegvervoer onder CMR met 8,33 SDR per kilogram. Bij een licht en waardevol pakket levert dat een fractie van de werkelijke schade op, en dat is geen onwil van de vervoerder maar een wettelijk plafond.
Wat betekent het als er geen termijn is gepubliceerd?
Bij 2 vervoerders in deze referentie staat geen indieningstermijn in de publieke voorwaarden. Dat betekent niet dat er geen termijn is: die staat dan in de overeenkomst die je met de vervoerder hebt. Vraag die op voordat er iets misgaat, want na een schadegeval onderhandel je niet meer over de termijn.
Verandert verzekerd verzenden het plafond?
Ja, maar alleen als het vooraf is geregeld. De plafonds in de tabel gelden zonder aanvullende dekking. Verhoogde aansprakelijkheid of een verzekerservice verhoogt het plafond, maar moet zijn ingekocht voordat de zending is aangeboden. Bij geen enkele vervoerder in deze referentie kan dat met terugwerkende kracht.
Gelden deze cijfers ook als ik een eigen contract heb?
Niet noodzakelijk. Deze pagina geeft de publiek gepubliceerde voorwaarden weer. Een onderhandeld vervoerscontract, een tariefbijlage of een dienstspecifieke bijlage kan een eigen termijn en een eigen plafond bevatten, en die gaan voor. Gebruik deze tabel om te weten wat je moet controleren, niet als vervanging van je eigen overeenkomst.
Termijnen bewaken kun je niet met de hand
Bij 15 vervoerders met elk een eigen termijn, een eigen telmoment en een eigen plafond is een steekproef niet genoeg. Dispatchly legt elke zending tegen de SLA van de vervoerder en dient de claim in voordat de termijn verstrijkt.