Vos transporteurs vous doivent de l'argent
Des données de suivi au chiffre d'affaires récupéré
Quatre étapes. Entièrement automatisé. Chaque euro vous revient.
Connectez vos transporteurs
Saisissez vos identifiants transporteurs. Nous prenons en charge Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, DPD, GLS, DHL, UPS, FedEx et plus de 380 autres. Les identifiants sont chiffrés au repos et révocables depuis votre tableau de bord à tout moment.
Surveillez chaque expédition
Chaque colis est comparé aux engagements SLA de son transporteur. Une minute de retard reste un manquement.
Détectez et réclamez
Chaque manquement confirmé déclenche une réclamation automatique. Notre moteur gère les preuves, les formalités et les relances.
Récupérez votre chiffre d'affaires
Les remboursements reviennent directement sur votre compte transporteur. Vous gardez 100 %. Nous facturons un forfait mensuel.
Un mois offert après 7 jours ouvrés de mise en place. Si vous arrêtez, vous ne payez que les frais de mise en place. Si vous restez, ils sont offerts et vous ne payez que votre offre.
Compatible avec tous les transporteurs que vous utilisez
Connectez vos propres clés d'API. Nous prenons en charge plus de 380 transporteurs dans le monde.
Vos identifiants transporteurs sont chiffrés, limités au traitement des réclamations et révocables à tout moment.
Conçu pour tenir les transporteurs responsables
- Détection des manquements au SLASignale automatiquement les expéditions en retard, perdues ou endommagées dès qu'elles dépassent la fenêtre SLA contractuelle du transporteur.
- Réclamations automatiquesLa réclamation part dès que le manquement est confirmé. Aucun formulaire manuel, aucun délai manqué, aucune course dans les portails.
- BYOK : vos clés, vos donnéesApportez vos propres identifiants transporteurs. À portée restreinte, révocables et jamais partagés avec des tiers. Vous gardez la main sur chaque connexion.
- Tableau de notation des transporteursNotez chaque transporteur sur la ponctualité, la fréquence des dommages et le délai de traitement des réclamations. Négociez avec les données de votre côté.
- Alertes de retard prédictivesDes modèles de ML entraînés sur les habitudes des transporteurs signalent les expéditions à risque avant le manquement, pour que vous puissiez agir en amont.
- Tarif forfaitaireAucun pourcentage prélevé sur les sommes récupérées. Vous gardez 100 % de chaque remboursement. Un coût mensuel prévisible, rien de plus.
Combien vos transporteurs vous coûtent-ils vraiment ?
Déplacez les curseurs ou saisissez des valeurs précises pour obtenir une estimation réaliste de ce que vous pourriez récupérer en remboursements transporteurs.
La valeur de la marchandise dans le colis, pas ce que vous payez pour l'expédier.
Sur la base d'un taux réaliste, lissé sur l'année, de manquement au SLA d'environ 3 % chez les grands transporteurs. L'estimation applique des taux réels de succès des réclamations (environ 69 %) et des ratios d'indemnisation des transporteurs (environ 33 à 44 % de la valeur du colis), calibrés sur des données de réclamations en cours. Les montants réels varient selon le mix de transporteurs et la saison. La plupart des clients récupèrent davantage pendant le pic du quatrième trimestre.
Récupération mensuelle estimée
$1,639 à $2,186
Sur la base de taux réels de succès des réclamations et des ratios d'indemnisation des transporteurs, et non de la valeur totale du colis.
Un mois offert après 7 jours ouvrés de mise en place. Si vous arrêtez, vous ne payez que les frais de mise en place. Si vous restez, ils sont offerts et vous ne payez que votre offre.
S'intègre à votre stack de fulfilment
Plateformes de commandes, outils d'expédition et systèmes d'entrepôt. Si l'outil expose une API ou des webhooks, nous y branchons Dispatchly.
Les intégrations de plateformes sont gérées par nos soins. Nous construisons et exploitons la connexion, votre équipe n'a donc aucun connecteur à maintenir.
Développement durable
L'empreinte de chaque colis, calcul à l'appui
Dispatchly connaît déjà le poids et le trajet de chaque envoi. Il en tire un chiffre de CO₂e modélisé pour votre reporting de durabilité, et montre exactement comment ce chiffre a été obtenu.
Calculé par envoi
Poids multiplié par la distance routière pour le transport principal, plus une part de tournée de camionnette pour le dernier kilomètre. Les services express aériens voyagent par avion entre pays ; tout autre service passe par la route partout où la destination est accessible par la route, et rien ne voyage par avion à l'intérieur d'un même pays.
Du puits à la roue, détaillé
Les émissions du véhicule et celles de la production du carburant sont indiquées séparément, pour voir ce que chacune apporte au total.
Une couverture visible
Un envoi sans poids ou sans destination est écarté et compté, jamais estimé en silence. Vous savez toujours quelle part de votre volume le chiffre couvre.
Dans votre rapport mensuel
Le total, le chiffre par envoi et la couverture figurent dans le rapport PDF mensuel envoyé par e-mail à votre équipe.
CO₂e, modélisé
Du puits à la roue, 30 derniers jours
Total
2,70 t CO₂e
Par envoi
227 g
Envois couverts
96%
11 904 sur 12 400
496 envois écartés faute de poids ou de destination.
Une méthode à découvert
Chaque facteur d'émission et chaque paramètre du modèle figure avec sa source à côté du chiffre dans votre tableau de bord, pour qu'un auditeur puisse le retracer.
Voir la méthode complète et les sourcesISO 14083:2023
Méthode de la tonne-kilomètre
DESNZ 2026
Facteurs de conversion du gouvernement britannique
WTW
Du réservoir à la roue et du puits au réservoir, séparément
Modélisé avec la méthode de la tonne-kilomètre de l'ISO 14083:2023 et des facteurs d'émission par défaut, sans données déclarées par les transporteurs. Il ne s'agit pas d'un calcul certifié ou vérifié selon l'ISO 14083. Camionnettes et camions sont supposés diesel, le chiffre est donc élevé là où les transporteurs livrent en électrique.
Ni un énième traceur. Ni un énième auditeur.
La première plateforme au forfait qui associe une connaissance mondiale des transporteurs à une récupération financière automatisée.
| Traceurs 17Track, AfterShip | Auditeurs Refund Retriever, 71lbs | Dispatchly | |
|---|---|---|---|
| Suivi en temps réel | |||
| Détection des manquements au SLA | |||
| Dépôt automatique des réclamations | |||
| Couverture transporteurs mondiale | Partiel | États-Unis uniquement | 380+ |
| Propriété des données (BYOK) | |||
| Modèle tarifaire | Par expédition | Commission de 25 à 50 % | Forfait mensuel |
| Vous gardez 100 % des remboursements | Non disponible |
Logiciel d'audit des expéditions
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un logiciel d'audit des expéditions ?
Un logiciel d'audit des expéditions examine automatiquement vos données de suivi et les factures de vos transporteurs à la recherche de manquements au SLA, de livraisons tardives et d'erreurs de facturation, puis dépose les réclamations en votre nom. Dispatchly automatise toute la chaîne, de l'audit au remboursement, sans commission au succès : vous gardez 100 % de chaque remboursement récupéré.
Combien coûte un logiciel d'audit des frais de transport ?
Dispatchly facture un forfait mensuel sans prélèvement sur les remboursements récupérés. Contrairement aux auditeurs traditionnels qui prennent 25 à 50 % des sommes récupérées, vous gardez tout.
Quels transporteurs Dispatchly prend-il en charge ?
Dispatchly prend en charge plus de 380 transporteurs dans le monde, dont Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, DPD, GLS, DHL, UPS et FedEx. Vous connectez vos propres identifiants d'API : chiffrés au repos, limités au traitement des réclamations et révocables à tout moment depuis votre tableau de bord.
Mes données d'expédition sont-elles en sécurité chez Dispatchly ?
Oui. Dispatchly repose sur un modèle Bring Your Own Key (BYOK). Vos identifiants d'API transporteurs restent sous votre contrôle, ne sont jamais partagés avec des tiers et peuvent être révoqués instantanément. Vos données d'audit vous appartiennent, sans verrouillage.
Comment Dispatchly détecte-t-il les manquements au SLA ?
Dispatchly suit chaque expédition en temps réel par rapport à la fenêtre SLA contractuelle de chaque transporteur. Dès qu'un colis la dépasse, ne serait-ce que d'une minute, le moteur le signale, rassemble les preuves et dépose automatiquement une réclamation. Des alertes prédictives fondées sur le ML signalent en outre les expéditions à risque avant le manquement.
Ressources
Guides sur l'audit transporteurs et la récupération des remboursements
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